Dokuz Eylül Üniversitesi
Ticarileştirme Portföyü

Makina Teknolojileri

Metamalzemeden Mamul Bir Tekerlek Davlumbazı


Teknik Alan

Araç içinde tekerlek- yol etkileşiminden doğan gürültü, özellikle bozuk yollarda ve yüksek hızlarda konfor şartlarını etkileyen en önemli gürültü kaynağıdır. Günümüz teknolojisi ile donatılmış üst segment bir araçta bile tekerleğin yolla etkileşiminden kaynaklanan gürültü, araç kabininde belirgin olarak hissedilmektedir. Bu gürültüyü azaltmak için genellikle araçlarda tekerlek davlumbazına veya araç alt şase üzerine pasif yalıtım malzemesi yapıştırılmaktadır. Ancak çoğunlukla düşük frekansta etkin bu gürültü yalıtım malzemesi, içinden direkt olarak geçip kabine iletimine devam etmektedir. Teknoloji geliştikçe, gürültünün fiziği net olarak anlaşıldıkça bunu engelleyebilecek çeşitli yöntemler ortaya çıktı. Bunlardan biri de “Metamalzeme” olarak adlandırılan bir malzemenin geliştirilmesine sebep oldu. Metamalzemeden mamul edilen bu tekerlek davlumbazında ise ses davlumbaza doğru yönlenir. Davlumbaz içerisinde özel olarak ayarlanmış frekanslardaki akustik boşluklar bu ses ile tahrip olarak, kendini yaratan sese karşı ters yönde bir ses dalgası yaratır. Bu ses dalgası, tekerlek ile araç şase altında yarı kapalı bir yerel alanda kendini oluşturan ses ile etkileşime girerek gürültünün etkisini büyük ölçüde azaltır. Geri kalan ses ise yine davlumbazın pasif özelliği ile bir miktar daha yutularak iyice etkisizleşir. Metamalzeme sadece tekerlek davlumbazına değil, motor gibi aracın tüm gövdesine uyarlanacak aktif bir yalıtımdır. Metamalzeme, tasarım olarak herhangi bir malzemeden üretilebilir. Hatta tüm araç bir metamalzeme şeklinde üretilebilir.

 

Özet

Buluş, araçlarda tekerlek- yol gürültüsünün kabine iletiminin azaltımı için tekerlek-araç boşluğuna yerleştirilecek olan bir akustik metamalzeme tekerlek davlumbazı (kemeri) ile ilgilidir.

 

Teknolojinin Avantajları

  • Oldukça geniş bir frekans aralığında, performansı yüksek, montajı kolay, düşük maliyetli bu metamalzeme tekerlek davlumbazı konforlu yolculuğu garanti eder.

 

Fikri Mülkiyet Hakları

Ulusal başvuru yapıldı, PCT girişi yapıldı, süreç devam ediyor.  

  • Patent başvuru no: 2018/04103
  • PCT başvuru no: PCT/TR2019/050145

 

Teknoloji Hazırlık Seviyesi

TRL-2: Teknoloji kavramının formüle edilmesi tamamlandı.

 

Prototip henüz geliştirilmemiştir.

Tamamlanacak olan testler: İletim Kaybı ve Gürültü Azaltımı

Youtube Linki PDF




TGB-1 Tınaztepe Yerleşkesi

Doğuş Caddesi No: 207/Z DEÜ Tınaztepe Yerleşkesi Buca 35390 İzmir Türkiye
+90 (232) 301 97 97
info@depark.com