Dokuz Eylül Üniversitesi
Ticarileştirme Portföyü

Mühendislik

Metamalzemeden Mamul Bir Tekerlek Davlumbazı


Teknik Alan

Araç içinde tekerlek - yol etkilesiminden dogan gürültü, özellikle bozuk yollarda ve yüksek hızlardakonfor sartlarını etkileyen en önemli gürültü
kaynagıdır. Günümüz teknolojisi ile donatılmıs üst segment bir araçta bile tekerlegin yolla etkilesiminden kaynaklanan gürültü, araç kabininde belirgin
olarak hissedilmektedir. Bu gürültüyü azaltmak için genellikle araçlarda tekerlek davlumbazına veya araç alt sase üzerine pasif yalıtım malzemesi
yapıstırılmaktadır. Ancak çogunlukla düsük frekansta etkin bu gürültü yalıtım malzemesi, içinden direkt olarak geçip kabine iletimine devam etmektedir. Teknoloji gelistikçe, gürültünün fizigi net olarak anlasıldıkça bunu engelleyebilecek çesitli yöntemler ortaya çıktı. Bunlardan biri de “Metamalzeme” olarak adlandırılan bir malzemenin gelistirilmesine sebep oldu. Metamalzemeden mamul edilen bu tekerlek davlumbazında ise ses davlumbaza dogru yönlenir. Davlumbaz içerisinde
özel olarak ayarlanmıs frekanslardaki akustik bosluklar bu ses ile tahrip olarak, kendini yaratan sese karsı ters yönde bir ses dalgası yaratır. Bu ses dalgası, tekerlek ile araç sase altında yarı kapalı bir yerel alanda kendini olusturan ses ile etkilesime girerek gürültünün etkisini büyük ölçüde azaltır. Geri kalan ses ise yine davlumbazın pasif özelligi ile bir miktar daha yutularak iyice etkisizlesir. Metamalzeme sadece tekerlek davlumbazına degil, motor gibi aracın tüm gövdesine uyarlanacak aktif
bir yalıtımdır. Metamalzeme, tasarım olarak herhangi bir malzemeden üretilebilir. Hatta tüm

Özet
Bulus, araçlarda tekerlek- yol gürültüsünün kabine iletiminin azaltımı için tekerlek-araç bosluguna
yerlestirilecek olan bir akustik metamalzeme tekerlek davlumbazı (kemeri) ile ilgilidir.

Teknolojinin Avantajları
Dokuz Eylül Üniversitesi
Ticarilestirme Portföyü
Mühendislik
Metamalzemeden Mamul Bir
Tekerlek Davlumbazı
Teknik Alan

Özet
Bulus, araçlarda tekerlek- yol gürültüsünün kabine iletiminin azaltımı için tekerlek-araç bosluguna
yerlestirilecek olan bir akustik metamalzeme tekerlek davlumbazı (kemeri) ile ilgilidir.
Oldukça genis bir frekans aralıgında, performansı yüksek,
montajı kolay, düsük maliyetli bu metamalzeme tekerlek
davlumbazı konforlu yolculugu garanti eder.

Teknoloji Hazırlık Seviyesi
TRL-4: Teknolojinin laboratuvar ortamında dogrulanması
tamamlandı. Prototip henüz gelistirilmemistir.
Tamamlanacak olan testler: Iletim Kaybı ve Gürültü Azaltımı

Fikri Mülkiyet Hakları

Ulusal basvuru yapıldı, PCT girisi ve EPC
basvurusu yapıldı, süreç devam ediyor.
Patent basvuru no: 2018/04103
PCT basvuru no: PCT/TR2019/050145
EPC basvuru no: EP19770943.9

Youtube Linki PDF




TGB-1 Tınaztepe Yerleşkesi

Doğuş Caddesi No: 207/Z DEÜ Tınaztepe Yerleşkesi Buca 35390 İzmir Türkiye
+90 (232) 301 97 97
detto@deu.edu.tr
info@depark.com